Luego de muchos meses de tocar puertas y hacer gestiones ante las diferentes administraciones del IMRD y la Alcaldía de Cúcuta, la Liga de Patinaje de Norte de Santander encontró eco a sus peticiones para la remodelación y el mantenimiento de la pista de ruta Teódulo Gélvez Albarracín.
Debieron pasar 14 años para que este escenario, que fue sede de los Juegos Nacionales 2012 y de varios Interligas y selectivos nacionales, recibiera la atención que durante años reclamó a grito entero.
Para la presidenta de la Liga, Luz Elena López, la intervención representa un triunfo a la lucha y perseverancia por contar con un escenario digno para la práctica del patinaje y la preparación de los deportistas que representarán al departamento en los Juegos Nacionales de 2027, que se llevarán a cabo en Sincelejo y Montería.
La pavimentación de la pista, además del arreglo de un sector que presentaba un hundimiento, se hizo en tiempo récord. Entre 20 y 25 días, indicó la representante legal de la Liga.
Para ello se contó con la alianza estratégica entre Corpocero, el IMRD y la Alcaldía de Cúcuta, entidades que se comprometieron a arreglar la pista que tanto necesitan los corredores rojinegros.
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Sobre los costos que pudo haber tenido la obra no se conocen cifras oficiales, pero se estima que estarían cerca de los $200 millones.
También se contó con la asesoría de un representante de la Federación Colombiana de Patinaje, con el fin de mantener las normas técnicas exigidas para las competencias.
Era una necesidad
“De cómo se logró, con sinceridad, fue una labor ardua, la cual se venía trabajando meses atrás. Las tres últimas administraciones del IMRD tenían conocimiento de la problemática de la pista y, no siendo menos importante, del hundimiento en un sector que nos llevó a cerrarla por una falla geológica y un tema de humedad”, afirmó López.
Debido a esta situación, fue necesario insistir ante la dirección del IMRD para sostener una reunión y encontrar una pronta solución, pues el deterioro del escenario impedía que los patinadores entrenaran con seguridad.
Fue entonces cuando “se empieza a tocar con más insistencia las puertas de la Alcaldía y la dirección del IMRD, en su momento con William Correa y después con la ingeniera Tatiana Cáceres, dándoles a entender las necesidades de la pista porque no teníamos pista de ruta para entrenar y eso era un problema para la familia del patinaje”, recalcó López.
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Recordó que se hicieron constantes reuniones y, finalmente, hubo luz al final del túnel, lo que les da un parte de tranquilidad, aunque todavía hay aspectos por hacer y mejorar.
Entre ellos está el cerramiento de la pista, por la seguridad e integridad de los deportistas, una lucha que también lleva años, además del cambio de las bandas de protección, que deben ser de acrílico, como las de la pista de velocidad, y no de madera, como se encuentran actualmente.
Sin embargo, Luz Elena manifestó que se ha dado un gran paso con la recuperación de la pista, que era lo primordial.
“Gracias a Dios fuimos escuchados por la Alcaldía y el IMRD y se logra esta importante intervención de la capa asfáltica, escenario deportivo que se necesitaba. La verdad, era una necesidad prioritaria para la familia del patinaje”.
Del mismo modo, sostuvo que se resuelve una de las tantas necesidades que tienen las dos pistas de patinaje. No obstante, la de ruta aún requiere otros aspectos por mejorar.
“Allí tenemos otras prioridades latentes, como es el tema de la seguridad. Estábamos siendo atacados por el vandalismo, los dueños de lo ajeno. Tristemente, los primeros vecinos que tenemos son los habitantes de calle. Vamos escalón a escalón. Debo reconocer que todas las autoridades han trabajado y colaborado, pero faltan muchas cosas por mejorar”, subrayó la presidenta de la Liga de Patinaje.
Para la Liga y su junta directiva, el siguiente paso es que les adecuen unos buenos baños, como los que tenían antes, dado que actualmente les han habilitado unos que han denominado mixtos.
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