Fernando Alonso cierra hoy en Yas Marina su mejor temporada desde hace una dcada, «es la mejor desde aquella con Ferrari en 2012 en cuanto a pilotaje», comenta en el ‘paddok’ del circuito.
Ocho podios, uno cada tres carreras, dos de los mejores adelantamientos del ao, especialmente el de Hamilton en Bahrin al inicio de la temporada, «y volver a sentirme competitivo, que es mucho mejor que la posicin que ocupe finalmente», afirma, en una de esas frases que quedan con el tiempo. Y son unas cuantas esta temporada.
La 33 se ha vuelto viral y yo siempre abrazo este tipo de cosas. Los fans son muy creativos en las redes sociales. Primero era El Plan, luego La Misin, ahora el 33… a m me viene bien todo
«Qu habis hecho?», les dijo a sus ingenieros en forma de halago en la carrera inicial en Sakhir, en la que otra pasada a Sainz le arranc un «yes, bye, bye», por el regusto de adelantar a un Ferrari, junto a un Mercedes. Al fin con coche, volvi la magia al volante, la fiereza en la radio y el filo en las declaraciones.
«No lo esperbamos, nos encontramos luchando regularmente por los podios en la primera mitad de esta temporada y eso fue definitivamente una sorpresa, as que estoy feliz. Despus de algunos aos y cambios decepcionantes en la Frmula 1, pero la vida se trata ms de fracaso que de xito, y hay que lidiar con eso para volver ms fuerte».
Y cabreado tambin cuando le hablan de la edad, porque a veces tiene ms hambre con 42 que algn debutante veinteaero.»Correr en Frmula 1 es lo que ms me gusta hacer. Es la mejor categora del mundo. Si pudiera elegir una cosa que hacer cada vez que me levanto por la maana, seguira eligiendo ser piloto de Frmula 1. Mientras me sienta rpido, por qu parar?», reconoci antes de llegar a Japn, una de sus citas favoritas, si no la que ms.
Ahora la prioridad es ganar en la Frmula 1 e intentar el tercer ttulo
De hecho Aston Martin le quiere para seguir ms all de 2024, en uno de los casos de longevidad deportiva ms asombrosos de los ltimos aos en un deporte tan exigente como la Frmula 1. Alpine no quiso: «Es inevitable mirar los tiempos de Alpine y pensar, ‘he acertado'» dijo hace pocos meses. En el equipo le tienen como un ttem, por trabajo, direccin y esos momentos especiales. «Ped permiso al equipo para atacar a Verstappen por la victoria, y me dijeron, ‘estamos como para decirte que no'», cont en Holanda.
Fernando sabe que esta temporada que termina hoy ha merecido esa 33, que empez como un juego y ha terminado siendo una obsesin, ms para el resto que para l. No le lleg pero la roz y la busca. «Hay una generacin entera que no me ha visto ganar y hay mucha expectacin. Me encantara que ese nmero 33 se hiciera realidad. Se ha hablado mucho de ello en las redes sociales, el 33 es un nmero que veo en todas partes y me encantara tenerlo. Me siento fresco, me siento rpido y estoy disfrutando el viaje con Aston Martin. Me siento motivado. An no es el momento de jubilarse».
Siempre me han puesto en el lado oscuro de la historia, aunque me siento bien, nunca me ha importado
Unas redes en las que se ha mostrado ms activo que nunca, siendo el ms veterano de la historia (380 carreras) y a la vez enganchando a varias franjas de edad. De hecho ha ganado el premio al figura del ao en Tik Tok, donde sus chanzas con el romance de Taylor Swift, sus bailes y coas han hecho las delicias de mayores y pequeos. «No tengo ninguna cuenta secreta (se re). Hacen cbalas de que si he visto este comentario entonces he respondido aquello… Lo veo, lo veo y lo sigo, pero no tengo una cuenta secreta», dice.
Estando con ese ‘hype’ es normal que no piense en parar y en un equipo que va en ascenso. «Me he arrepentido de no haber disfrutado mucho de los mundiales o de las victorias cuando llegaban», sigue. «Ahora que puedo disfrutar de podios, intento pasrmelo bien, porque no sabes cundo volvern».
Le encanta este ao, cada minuto en el que «hay que vender la historia, hay que decir cules son los buenos y los malos. En cada carrera, en cada discusin, en cada polmica, siempre hay buenos y malos. Siempre me han puesto en el lado oscuro de la historia, aunque me siento bien, nunca me ha importado», asegura.
La filosofa del Alonso maduro que ahora corre y disfruta cada minuto de un coche con posibles, que no ha tenido desde 2012, es exactamente esta que ha seguido y seguir hasta que tenga que levantar la mano para irse, porque lo har l cuando se vea ms lento o cansado: «Incluso si no somos lo suficientemente fuertes para luchar por la victoria, hay un uno por ciento de m que cuando cierro la visera y hay luz verde, todava espero que ese sea el da en que lo haga, ganar. El 99 por ciento de las veces fracasas, pero la nica vez que lo logras vale la pena la espera y todo el trabajo realizado. El deseo de ganar siempre est ah. Lo tuve desde el primer da y sigo teniendo el mismo nivel ahora mismo. No parar pronto, ahora la prioridad es ganar en la Frmula 1 e intentar el tercer ttulo».. En Abu Dabi pas a Tsunoda por dentro en un tnel, en un libre, sobre un bordillo. Es Alonso 2023.
