«Pequeos milagros». As ha definido Alonso lo ocurrido en la clasificacin del GP de Japn. El asturiano logra, una vez ms y van 16 de 16 intentos, meter su coche en Q3, aunque esta vez no estaba para ello. El ejemplo ms sencillo es Lance Stroll, que cay en Q1, sin ni siquiera haber estado cerca de meterse en la siguiente parte de la sesin. El asturiano clav vuelta perfecta tras vuelta perfecta, hasta que llegada la ltima fase, las prestaciones del AMR23 no dieron para ms.
Aston Martin va en cada libre y parece que slo las manos de Alonso y algn que otro «milagro» puede salvarles de caer hasta la 5 posicin del Mundial de Constructores. Su 10 posicin empaar su desempeo, pero su ltima vuelta en Q2 es digna de analizar en profundidad. El asturiano se pele en cada curva con su monoplaza y tuvo que esperar hasta que el ltimo coche de la sesin cruzar lnea de meta para saber si estaba dentro.
No nos vienen bien estos circuitos, ni Japn ni Qatar, pero estos fines de semana difciles hay que seguir entrando en Q3
Fernando Alonso, en la clasificacin de Suzuka.EFE
«No sabamos donde bamos a acabar, nos faltaba mucho ritmo en los entrenamientos Libres. No nos vienen bien estos circuitos, ni Japn ni Qatar, pero estos fines de semana difciles hay que seguir entrando en Q3 y lo he conseguido», analizaba el asturiano nada ms terminar la sesin.
De Red Bull a AlphaTauri: una nueva realidad
La pelea de Aston Martin ha pasado de estar con Red Bull, a estar con AlphaTauri. Motivos suficientes para encender las alarmas en la fbrica. «Las mejoras de AlphaTauri y de otros equipos han provocado que posiblemente seamos ms carne de Q1 o Q2 que de Q3, pero pequeos milagros como el de Singapur o Suzuka nos mantiene en la pmada an».
Las mejoras de AlphaTauri y de otros equipos han provocado que posiblemente seamos ms carne de Q1 o Q2 que de Q3, pero pequeos milagros como el de Singapur o Suzuka nos mantiene en la pmada an
A pesar de haber estado cerca de caer en la primera parte de la clasificacin, el piloto asturiano niega haber sufrido en alguna parte de esta sesin: «He disfrutado, Suzuka es un circuito que te llena de adrenalina. Me gustara tener unas dcimas ms en el bolsillo, pero en especial la vuelta de Q2 la disfrut… Hicimos algunos ajustes en el alern, pero nos falta ritmo, no nos escondemos», sentencia un Alonso que ha vuelto a colocar a Aston Martin en un lugar que hoy no tocaba.
