Adrian Newey es un gran aficionado a las carreras, adems del mejor aerodinamista que jams ha visto la F1. El director tcnico de Red Bull Racing y artfice de la superioridad del RB19 sobre sus rivales, corre a veces en carreras clsicas de Ford GT40 en Gran Bretaa y no deja de tener sus sueos sobre a quin le gustara ver juntos en la actual F1, corriendo con mquinas idnticas. A la cabeza le llegan tres nombres que estn en la mente de todos.
«Sera interesante una dupla con un nmero uno veterano y otro ms joven. Por ejemplo, Fernando es uno de los competidores ms formidables de la historia y quiz famoso por no llevarse muy bien con sus compaeros de equipo digamos», expone el ingeniero en ‘Beyond The Grid’, el podcast oficial de la F1..
«Max contra Fernando, o Lewis contra Fernando de nuevo, sera interesante ver a Fernando, con toda la experiencia que tiene ahora, si sera diferente al piloto que era en 2007 con McLaren. Yo creo que sera diferente, porque da la sensacin de que ha suavizado esa postura», sostiene Newey haciendo ciencia ficcin sobre los tres competidores con ms fama de la actual parrilla.
La dictadura de Verstappen
Newey tampoco ha querido pasar por alto la tremenda superioridad del actual lder del Mundial sobre sus compaeros. Salvo el tramo inicial junto a Ricciardo, ha despedazado a Pierre Gasly, Alex Albon y en este ltimo tramo de 2023 a Checo Prez, el piloto que pareca que poda plantarle cara al salir de Bak con dos victorias
«Max, con sus habilidades increbles, sin querer hacerlo a propsito, hizo sufrir mucho a Alex para entender cmo iba tan rpido. Lo mismo ocurri con Pierre. Si tienes a dos compaeros de equipo, uno de ellos es excepcional y otro brillante, pero sin llegar a ese nivel, este ltimo necesita reconocer que no podr estar a la altura del primero, por ejemplo, como ocurre con Max», recuerda.
En el caso de Checo, se adapt bien en sus primer ao y fue fundamental para que Verstappen lograr doblegar a Lewis Hamilton en la lucha pro su primer ttulo en 2021. Luego inici muy cerca las temporadas de 2022 y 2023, pero a medida que el coche evoluciona, este suele ir hacia el estilo de quien consigue ser ms rpido con las novedades. Max tiene la habilidad de ir mucho mejor con coches crticos y el mexicano va perdiendo confianza a medida que avanza el ao.
Volviendo al inicio, el mismo Fernando Alonso ha dicho este ao: «Se subestima lo que est haciendo Verstappen en la F1»; adems de una duda existencial, como la de «no s si podra ganar a Max con el mismo coche». En el caso de Hamilton, el asturiano est convencido de que s podra batirle a igualdad mecnica.
Retos pendientes
«S que lamento no haber aadido Ferrari a mi currculum, aunque ms de lo mismo ocurre con Fernando y Lewis. Trabajar con ellos habra sido fabuloso, pero nunca ha ocurrido, las circunstancias se dieron de esa forma. As son las cosas a veces», seala sobre lo que le ha quedado por hacer en la F1.
«Llegu a hablar con Ferrari en 2014, pero ms que nada por la frustracin que haba en esos tiempos en Red Bull. No quera irme. Estbamos en una situacin en la que Renault no tena un motor de combustin fuerte en el inicio de la era hbrida. Era el primer ao de una nueva normativa, todos cometemos errores y cuando unos aos ms tarde, Carlos Sainz se fue cedido all, Christian, Helmut y yo le pedimos que les apretara», recuerda sobre el paso del madrileo por la marca del rombo en 2018, antes de recalar en McLaren.
