Ya es oficial. No habr que pagar peajes por circular por las autovas y autopistas de la red estatal de carreteras. As lo ha aceptado hoy la Comisin Europea al aprobar la propuesta alternativa del Gobierno de Pedro Snchez y, con ello, desbloquear otros 94.000 millones de euros para Espaa.
Bruselas elimina los peajes
En 2024 deberan haber entrado en vigor los peajes, segn el plan original (el famoso Plan de Recuperacin, Transformacin y Resiliencia), enviado por el Gobierno a Bruselas en 2021 y por el cual se estableca la necesidad de pagar por usar la autopistas y autovas pblicas dado que, supuestamente, no se poda hacer frente al coste de su mantenimiento.
Pedro Snchez ha conseguido esquivar los peajes convenciendo a Bruselas de un plan alternativo.AP
Sin embargo, antes de las elecciones generales de julio el gobierno socialista maniobr para tratar de parar la medida, comprometida con Europa, enviando una propuesta alternativa (denominada tcnicamente adenda) que potenciaba el transporte ferroviario y el transporte pblico a cambio de eliminar una tasa que iba a suponer un problema adicional a la ya maltrecha economa de la poblacin espaola (la segunda que ms poder adquisitivo ha perdido de toda Europa desde el ao 2009, slo por detrs de Grecia).
Europa ya lanz unos primeros mensajes positivos hace apenas unos das en los que instaba a la finalizacin de su estudio de la propuesta alternativa para dar una respuesta final, que por fin hoy ha llegado… y supondr un gran alivio para el bolsillo de los conductores espaoles.
Una medida polmica
Desde el momento en el que aflor la intencin del ejecutivo de cobrar a los conductores por el uso de las autopistas y autovas, all por 2021, la espada de Damocles de un nuevo impuesto ha sobrevolado las conversaciones de los conductores espaoles a medida que se iban filtrando detalles o especulando sobre su desarrollo.
«Se prev establecer un sistema de pago por uso en la red de carreteras del Estado, que puede ser ampliable al resto de vas. Esta reforma introduce en Espaa los principios «el que contamina paga» y «el que usa paga», explicaba el Gobierno en el texto legal.
Desde 2021 el fantasma de los peajes persigue a los conductores espaoles.
Y la justificacin para la medida era la siguiente: «As, se dota al sistema de un mecanismo para garantizar su sostenibilidad financiera en materia de costes de conservacin y mantenimiento de las infraestructuras viarias, y se introducen incentivos a los vehculos ms sostenibles y eficientes. La implantacin efectiva de este mecanismo de pago por uso se podra realizar en el ao 2024«.
Desde entonces se han escrito ros de tinta especulando sobre posibles modalidades para encauzar esos pagos (vietas, tasas nicas, precios por kilmetro…) o incluso exenciones para diferentes colectivos. Miembros tan destacados como el propio Pere Navarro, director general de Trfico, se han manifestado en ms de una ocasin en la lnea de que los peajes acabaran implantndose s o s, la ltima de ellas en plena campaa electoral (por lo que fue desautorizado)
