Lo tena complicado para resistir la cuarta plaza, pero finalmente lo ha hecho. Y hubiera sido inmerecido no reterlo, su mejor posicin en el Mundial desde 2013, hace ya 10 aos. Ocho podios y varios de los mejores adelantamientos despus, Fernando Alonso ha cerrado una gran temporada con una estupenda carrera final en Abu Dabi.
Fernando tuvo tiempo de dos de sus famosas radios, que son todo un Hit siempre para Liberty. La primera lamentando tener «el coche ms lento en recta de todos», pese a lo cual adelant a Hamilton, a Sainz y a Tsunoda. «Creo que se quej Lewis si, pero le daba un poco de DRS para luego repasarle, un poco como la batalla que tuvimos en 2012 y jugamos, repetimos aquello y bueno, l tiene mucha calidad y tiene mucha experiencia, pero pero yo tengo ms», coment.
Y el final, en la radio del equipo fue tambin con retranca: «No estoy haciendo donuts verdad?», le dijo al ingeniero. «No, Fernando», «En todo caso, ya lo hice en la primera vuelta de Las Vegas, as que no hay problema en todo caso». Y un mensaje posterior lleno de esperanza: «El ao que viene volveremos ms fuertes, ser ms fcil».
Tras bajarse del coche se mostr muy satisfecho por la ltima cita, terminada a lo grande: «La temporada es increble, no cambio de opinin sobre lo que pensaba si hubiera terminado cuarto o sexto, nos falt en constructores poner mas batalla en McLaren, que lo han merecido, la verdad. La temporada de 10 y junto con la de 2012 no recuerdo una tan buena a nivel personal, con 8 podios y casi 300 puntos, la mejor adems de Aston Martin ya fuera Force India o Racing Point… si me lo dicen hace 12 meses que empec a probar aqui, que acabara en el ‘top 5’…»
Eso s Fernando ha lanzado un mensaje claro al equipo si de verdad quieren la 33 y algo ms, porque con esto, no les da. «A ver si empezamos mas calmados con el numerito y la 33, hay mucho trabajo por hacer con el coche, no hemos acabado tan fuertes y hay que hacerlo bien porque aqu hoy tenamos el justo para superar a AlphaTauri y eso es insuficiente para pelar por la 33. Hay que ponerse las pilas».
Y subray el punto dbil del AMR-23. «He tenido una carrera con batallas hoy delante y detrs, que es lo que peor nos ha venido este ao cuando no tiene velocidad punta, ser lento en recta. Nos pas en Las Vegas, en Brasil y hoy, nuestro punto dbil es la velocidad punta y bueno, segu batallando y logramos adelantar algunos coches y ya est».
