La carrera del GP de Qatar fue la ms exigente de la temporada para los pilotos. La gran mayora sufrieron las consecuencias de unas condiciones extremas y algunos tuvieron incluso que pasar por el centro mdico del circuito al bajarse de sus coches. Fernando Alonso tuvo ligeras quemaduras en el glteo y el brazo derecho, con todo, acab sexto en la carrera del GP de Qatar.
El asturiano finaliz la prueba pese a que su asiento se calentaba cada vez ms. Pidi por radio que le echasen agua, pero no est permitido y el equipo nada pudo hacer. As, Alonso demostr que su espritu de lucha sigue intacto y eso no ha pasado desapercibido para Jacques Villeneuve.
Jacques Villeneuve y Fernando Alonso durante el GP de Rusia 2016
«Admiro a Fernando Alonso, porque tiene hambre. Es la diferencia que hace un gran conductor. Yo les preguntara a los nios que hoy quieren ser conductores: lo hacen por pasin o porque quieren ser Ricciardo y sonrer en los comerciales?«, apunt el campen del mundo en una entrevista con la Gazzetta dello Sport.
El canadiense considera que los pilotos de hoy estn sobreprotegidos y que por tanto no estn acostumbrados a situaciones complicadas. «Hoy en da los conductores estn demasiado protegidos y se les debera dejar ms libertad, incluso para cometer errores», seal.
Por otra parte, destac tambin el gran potencial de Max Verstappen, quien celebr su tercer ttulo consecutivo en el circuito de Lusail tras la carrera al sprint del sbado. Villeneuve, como muchos, cree que el neerlands es el gran dominador actual de este deporte y considera que su coche no es un factor determinante para ello.
Max Verstappen celebra su tercer ttulo con los miembros de Red Bull
«Red Bull? Est mal decir que es imbatible. El imbatible es Verstappen. Su fuerza? Nunca fue un nio, fue maduro incluso cuando era pequeo. Fue creado para ser campen, su padre fue muy duro con l. La verdad es que hoy Verstappen no tiene ni un solo aspecto dbil», explica el ex piloto.
Ferrari, por herencia
Jacques Villeneuve gan el Mundial de F1 en 1997 con Williams y aunque pareca que su relacin con Ferrari era algo inevitable despus de la historia de su padre, Gilles Villeneuve, con la escudera italiana, el canadiense slo condujo el monoplaza rojo en una ocasin, en Fiorano. «Experiment Ferrari porque era el equipo de mi padre, pero tengo que decirte la verdad. Nunca so con conducirlo y nunca lo habra hecho, porque quera conservar el derecho a ser Jacques, simplemente Jacques», dijo.
De eso ha pasado ya mucho tiempo y ahora Villeneuve cree que los de Maranello viven un momento que «no es positivo, pero es parte de su historia». Con todo, destaca el papel de Carlos Sainz: «Me gusta Sainz porque siempre mejora y siempre ha ayudado a los equipos en los que ha competido». El piloto madrileo se adapt rpido a Ferrari, algo que no suele ser habitual, y este ao est demostrando sobre la pista un gran nivel que queda patente con la victoria conseguida en el GP de Singapur.
