Jorge Lorenzo afirma que entre los directivos de Ducati haba opiniones divididas sobre si fichar a Marc Mrquez en 2024. «La llegada de Marc es una buena noticia para Ducati porque estn consiguiendo al mejor piloto a coste cero… Pero tambin es un problema porque no todos los ejecutivos de Ducati queran a Marc», asegura el balear en una entrevista concedida a ‘GPOne’
«Gigi Dall’Igna ciertamente lo quera, ya que siempre apunta a los pilotos ms rpidos. Sin embargo, hay dos aspectos que preocupan (en el seno de Ducati), la primera es perder a Marc despus de slo un ao, porque entonces se llevara consigo todos los conocimientos que va a adquirir», seala Lorenzo sobre las dudas que se generan en Borgo Panigale.
Se refiere al contrato que Mrquez ha firmado con Gresini, de slo un ao, para pasar a ser agente libre en 2025, con lo que podra volver a Honda en ese momento.
«La segunda es que puede vencer a Pecco Bagnaia y Jorge Martn», dice sobre dos pilotos que contarn con una moto oficial, la GP24, mientras que Mrquez lo har con una GP23 y en una estructura no oficial, como es el equipo Gresini.
«Creo que (Mrquez) va a ganar muchas carreras el ao que viene. No s si podr luchar por el ttulo pero, si tuviera que apostar, apostara por l», avanza un Lorenzo que piensa en que el rendimiento de Marc ser ptimo a lo largo de 2024 con sus nueva montura.
Defiende su papel en Ducati
En esa misma entrevista, Lorenzo defiende las dos temporadas que pas en Ducati (2017 y 2018) y se atribuye en buena parte la evolucin que fue de una moto con muchas prestaciones a otra igualmente rpida pero manejable en curva y traccin, lo que les ha convertido en la marca dominadora del Mundial de MotoGP por delante de las japonesas.
«Saba que Gigi poda hacerlo. Es terco y, tecnolgicamente, est un paso por delante de todos. De hecho, siempre ha creado la mejor moto entre 125cc, Superbike y MotoGP», asegura sobre Dall’Igna, que fue uno de sus grandes valedores para llegar a Ducati Corse en su da.
«Precisamente por eso decid dejar Yamaha por Ducati, porque saba que se convertira en la mejor moto. Probablemente la habran creado sin m, pero conmigo, Dall’Igna aceler ese proceso al crear una moto ms completa y ms fcil de manejar para todos los pilotos», sostiene Jorge.
«Cuando llegu a Ducati, la moto tena una gran potencia y una aerodinmica avanzada, pero le hice entender que tambin se necesitaba manejabilidad. Hoy la Desmosedici ha ido mucho ms adelante y los corredores son rpidos», valora Lorenzo sobre la marca campeona en los dos ltimos aos con Bagnaia.
