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Los puentes ‘insignia’ ya culminados por la ministra Ángela María Orozco

El año que está por terminar ha sido de grandes avances para el país en materia de infraestructura vial, y en esta, los puentes no son algo que se queden atrás gracias a la gestión de la ministra de Transporte Ángela María Orozco.

Este viernes se inaugurará el Puente Pumarejo, que está sobre el río Magdalena y conecta al Atlántico y el Magdalena, donde se concentran las principales salidas comerciales, su inversión asciende a $800.000 millones. La obra la realizó Sacyr y la gestionó el Invías.

Entre sus características se destaca que tiene 2.173 metros de longitud entre sus extremos, el ancho es de 38 metros y su estructura es atirantada. Además, este se convierte en el segundo más ancho del mundo y uno de los más grandes de Suramérica.

Al superar en 29 metros al antiguo puente, se permitirá la navegación de grandes embarcaciones. El gálibo (altura con respecto al lecho del río) es de 45 metros. Este también cuenta zona peatonal a cada lado y ciclorruta.

A pocos días de su inauguración, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, expresó que están analizando dos iniciativas privadas que usarían los extremos de la anterior estructura para actividades culturales y turísticas. De avalarse alguna de estas, solo se eliminaría su parte central con el fin de no obstruir el paso de grandes buques.

Siguiendo con los otros puentes ‘insignia’ que ya han sido entregados este año, cabe mencionar los contratados por el Invías, como el de Sangoyaco en Mocoa, que tiene una estructura de 27 metros y tuvo una inversión de $3.500 millones. Este hizo parte de las inversiones que se realizaron en el marco de la reconstrucción del municipio en mención, que en 2017 se enfrentó a uno de sus peores desastres naturales de la historia.

Asimismo, el pasado 2 de noviembre se inauguró el del ‘Río espejo’ que tuvo una inversión de $10.000 millones. Ubicado en la carretera que une a La Tebaida con Montenegro, en Quindío, tiene una longitud de 114 metros que sirve para conectar a Armenia y su aeropuerto con los principales parques temáticos y las zonas productivas y turísticas del departamento.

Por su parte, entre las obras contratadas por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), están el puente Cauca y Tapias del proyecto conexión vial Pacífico 3, terminados el 2 de octubre de este año. El primero de estos tiene una longitud de 288 metros y el segundo, de 200. Ambas estructuras conectan al corregimiento de Irra (Risaralda) con la Felisa (Caldas). Con estos, el recorrido se acorta en 2,5 km, según la entidad. Aunque no se tiene el dato específico de la inversión de ambas obras, la del proyecto total asciende a $1,9 billones.

Respecto a los que ya se culminaron, pero que no se han entregado, está el de Honda y el del Hisgaura, los cuales hacen parte de las obras del Invías. En el primero de estos, el pasado 16 de diciembre se culminaron las pruebas de carga estática y dinámica que comenzaron el 13 del mismo mes en mención.

La nueva estructura construida sobre el río Magdalena entre el municipio de Honda (Tolima) y el corregimiento de Puerto Bogotá (Cundinamarca), tiene una inversión de $87.000 millones y longitud de 407 metros. Aunque no se ha dado una fecha específica, este podría entregarse entre abril y marzo del otro año.

Respecto al de Hisgaura, ubicado en Santander -terminada su construcción en agosto del año pasado y famoso por sus ondulaciones en su estructura-, ayer se conoció que obtuvo un concepto favorable en un informe de un experto internacional del contratista sobre la ‘patología estructural del puente y las reparaciones realizadas’.

Se espera que en los próximos días el Invías, junto a la Sociedad Colombiana de Ingenieros, luego de revisar el documento, le dé aval al Fondo de Adaptación para que este reciba el puente y se pueda poner en operación.

De otro lado, cabe mencionar que el mes pasado, la ANI entregó la calzada derecha del puente Guáitara, que hace parte de la 4G Rumichaca – Pasto. Se estima que la totalidad de la obra será entregada a finales del primer semestre del próximo año.